臺南市政府交通局全國首創智慧等車服務，藉由候車時預先按上車鈕，提升搭乘公車的便利性與安全性。這項創新服務在大臺南70路、橘9及橘9-1等3條路線共114處站位啟用試辦，每月有超過3萬人次使用。明(114)年起，可望陸續於市區公車站牌與候車亭普及。
黃偉哲今(20)日於市政會議肯定交通局能在有限的預算及既有的公車系統結構之下，利用資通技術開發出智慧等車服務，期盼接下來繼續優化公車的等車服務及環境。
黃偉哲也憶及上任第一年時開始推出小黃公車，那時其他縣市也在推動，但經過幾年下來，臺南市小黃公車的成效表現可說已經獨步各縣市，顯見交通局在公共運輸的努力已有成果。
交通局公共運輸處在市政會議專案報告時說明，智慧等車服務整合多種技術，乘客可透過大臺南公車APP、掃描站牌上的QRcode或使用候車亭上的實體上車按鈕與服務燈，通知即將到站的公車駕駛，確保司機能夠清楚地看到乘客的搭車需求。特別是針對輪椅使用者的貼心設計，讓乘客在APP或掃描站牌時可勾選「輪椅上車」選項，方便駕駛事先準備好相關設備。
公運處強調，此系統兼顧司機的操作體驗，避免過多的視覺干擾，並且結合既有的公車動態系統與太陽能照明設備，降低實施成本，讓這項創新技術得以在短時間全面推廣。未來，南市府將持續擴大智慧等車服務的應用範圍，計劃在114至115年間，於更多市區公車站牌與候車亭進行實體設施的佈建。
臺南市政府表示，智慧等車服務是市府推動智慧城市建設的重要一步，未來將繼續致力於提升公共運輸系統的便捷性與安全性，並透過創新技術，為市民提供更優質的公共服務。
