發稿單位：新工處
發稿日期：112年4月6日
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忠孝橋引道路面更新，雙北通行安全又舒適
連結臺北市與新北市的忠孝橋，在分擔車流的北門高架橋拆除後已逾7年，現有引道則長期承受極大的車輛通行流量，也加大了路面的損耗，經臺北市政府工務局新建工程處評估檢討後，將忠孝橋臺北端引道列為急需改善之路面更新執行路段，並已於112年3月30日完成該引道的路面更新工程，本次更新道路長度約120公尺，更新路面銑鋪面積約2,837平方公尺，總工程經費約為279萬元，同時進行路基改善作業來提升使用年限及道路平整度，完成後民眾也能更安全舒適往來雙北之間。
新工處養護工程隊隊長李家龍表示，忠孝橋是連結台北市萬華、大同區與新北市三重區之重要橋樑，承載著鉅量的車潮，隨著鐵路地下化後，高架道路功能降低，原有的高架引道反而妨礙都市景觀與北門歷史意象，故於105年初將原本行車動線複雜的忠孝橋之北門高架引道拆除，改善後之忠孝橋引道可直接連通本市貫穿東西向之主要平面道路，既提升都市景觀，也創造開放空間，惟既有的引道則需承擔全部的車流，也加快了引橋鋪面更新的需求。
養護隊第3分隊楊德志分隊長表示，考量引橋眾多的往來車流，本次工程特別安排於比較起來車流較少的夜間施工，以減少對交通產生的衝擊，並盡量降低施工所產生的噪音以減少對周邊居民的影響，並在民眾的體諒下，得以順利完成本次路面更新作業。鋪面更新後有效提升了忠孝橋的行車品質與通行安全，也提供市民更舒適的行車環境。
