臺北市市長蔣萬安今(6)日上午主持萬大線第一期工程 CQ850A區段標加蚋站潛盾隧道貫通典禮。蔣市長在致詞時提到，今天是上任後首次進入捷運施工區域，自新北市永和永平國小站工作井進入深達26公尺的地下車站工區，除感受到捷運工程之艱辛外，並高度讚許捷運團隊優異的施工品質﹗臺北捷運局表示，市長指示該局要極力向中央爭取東環段之核定，且核定後兩年內要動工。
臺北捷運局二工處說明，萬大線第一期整體施工進度目前已近65%。蔣市長今日由LG05永和永平國小站工作井進入深達26公尺車站內，再徒步至潛盾機到達端，為完成貫通隧道長達1,706公尺的潛盾機進行切刃盤揭幕儀式。二工處指出，這台穿越新店溪在地底下施工掘進時間長達一年半的潛盾機，現完成過河隧道工程後機身將解體拆除。本工程接續將展開仰拱及聯絡通道橫坑開挖結構等作業。
二工處表示，本次貫通的潛盾隧道，潛盾機由萬大路東園街口工作井下發進穿越北市水源快速道路堤防下方及新店溪河底至LG05永和永平國小站，總長約1,706公尺，下行線於去年9月貫通，上行線於克服多重挑戰後於1月14日順利抵達。二工處進一步提到，萬大線一期工程共啟動9台潛盾機來完成12,841公尺的潛盾隧道，目前已完成11,839公尺，預計113年1月即可全數完成貫通。
二工處進一步說明，萬大線第一期工程路線自北市段LG01中正紀念堂起站跨越中正、萬華兩個行政區至新北市LG05永和永平小站，共設5座地下車站。二工處又說，萬大線一期車站建築造型與公共藝術以「綠」、「律」作為主題，各車站有其特色主題及代表植物；如LG01中正紀念堂站以臺北浮世繪為主題，樟樹為代表植物、LG02植物園站是記憶台北之荷花、LG03廈安站為樂活台北之萍蓬草、LG04加蚋站則為多彩節奏蔬果狂想曲之加蚋三寶、LG05永和永平國小站選擇陽光採光植物綠牆，各有其地方特色，相信未來旅客搭乘時對車站大廳將有耳目一新之感受。
二工處又表示，蔣市長於前來視導途中已體會捷運沿線圍籬對交通之影響，除責成該處儘量縮小或儘早拆除圍籬外，特別感謝民眾於萬大線沿線施工期間，對造成生活或交通不便仍全力支持。後續市府也會加速推展臺北都會區捷運工程建設，服務更廣大的民眾。
北市捷運局說，萬大線一期通車後可與松山新店線及淡水信義線於中正紀念堂站銜接轉乘；第二期工程部分路段已開工展開初期作業，未來亦可與中和新蘆線銜接，紓解華中橋、浮洲橋等橋樑交通壅塞，滿足北市萬華區、新北市中和、土城、樹林地區的旅運需求，提供民眾更便捷的交通運輸服務。
