位於高鐵特定區的屏東科學實驗中學校舍預計兩年後完工，目前國、高中部先行使用大仁科大場域，屏東縣政府考量師生往返市區交通需求，已請客運業者於尖峰時段路線加開班次，以舒緩通勤人潮，後續將積極邀集學校、交通部公路局高雄區監理所、屏東監理站及客運公司等單位，確實做好整體路網的規畫，以滿足學生通勤乘車需求。
縣府交通旅遊處表示，為擴大公共運輸服務範圍，方便縣民通勤、通學及外地觀光旅客，積極推動「整體交通運輸系統發展規劃」及「公共運輸系統整合規劃」案，除爭取高鐵延伸、恆春觀光鐵道、及高雄捷運延伸屏東等軌道建設計畫，更透過境內主要道路建設，連結屏北、屏中、屏南，此外，也規劃建置分區轉運中心及層級公車路網，盼以大動脈連接支動脈、微血管方式，讓公共運輸服務深入社區。
交旅處強調，縣府自2015年起持續布建「跨域快線、幹線公車、地區公車、觀光公車、小黃公車與幸福巴士」公車路網，至今已有112條公車路線，包含2條跨域公車、17條地區公車、12條觀光公車路線，並持續依運量統計滾動檢討，提供更便利的公共運輸服務；偏鄉與原鄉交通服務不足部分，縣府陸續營運34條小黃公車、47條幸福巴士路線，深入許多既有公共運輸無法服務的地區。
縣府盼讓屏東子弟在地升學、就業，作為屏東進步的動力，後續將持續努力提升公共運輸服務品質，提升學生行的便利性。欲掌握屏東最新活動或縣內公車動態資訊，歡迎下載「屏東go好玩」APP及「屏東公車」APP查詢。
