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北部新聞台北市再傳捷報!北捷自主研發「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」 繼北市市長盃黑客松競賽奪冠 再獲「傑出交通運輸計畫獎」

再傳捷報!北捷自主研發「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」 繼北市市長盃黑客松競賽奪冠 再獲「傑出交通運輸計畫獎」

北捷榮獲傑出交通運輸計畫獎

再傳捷報!本(1)日由臺北捷運公司自主研發的「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」(以下簡稱「Metro TIMES」),獲得中華民國運輸學會頒發「傑出交通運輸計畫獎」殊榮。繼今(111)年5月獲得臺北市政府市長盃資料應用黑客松競賽第一名後,再度獲得各界肯定。

 

交通軌道業首創,達成「安全、品質、服務」三大營運目的

「Metro TIMES」為交通軌道業首創,創新科技應用、以人為本的實用設計,這是結合車站、列車、軌道電路等設備訊息資料,達成「安全」、「品質」及「服務」三大營運目的。例如透過人流總量管制,可即時提供行控中心列車調度及車站人潮疏導資訊,保障系統營運安全;提供列車擁擠度資訊,在防疫期間成功發揮效能,民眾則可透過「台北捷運 GO」App、月臺電視獲知捷運車廂擁擠度,提前避開人潮較多車廂,藉此達到分散車廂人潮的效果,提升旅客搭車品質;至於即時列車資訊,可讓旅客隨時掌握列車到站時間,提供旅客更優質貼心的服務。

 

突破掌握列車人數瓶頸,導入大數據及AI預測

「Metro TIMES」於開發過程中,最需要突破的瓶頸在於如何精確掌握車上搭載的旅客數量,避免估算搭載人數與實際數出現落差;因此引入大數據、AI預測等技術,輔以IoT物聯網技術及捷運票證進出紀錄,透過迴歸分析、校正及驗證相關數據,建構車廂人流數據模型與管理系統,最終克服搭載人數誤差,行控中心得以進行列車調度運用、加發班車決策及車站人員因應實施人流控管。

 

列車懸吊系統加裝壓力感測器獲得列車壓力資訊

「Metro TIMES」是北捷利用科技人流監控管制及預警智慧化所開發的創新功能。在每節車廂下安裝壓力偵測器,且運用IoT 物聯網技術,將量測的感測器訊號傳至車上設備,透過4G企業專網方式,回傳列車各感測器訊號,利用資料清理技術,將列車每秒回傳的車廂壓力,進而轉換為車廂擁擠度。旅客可輕鬆透過「台北捷運GO」App頁面,得知將進站列車車廂的搭乘舒適程度。

 

擁擠度資訊可分散候車人流達成防疫效果

目前高運量路線與文湖線,均提供車廂擁擠度即時燈號資訊,旅客可利用「台北捷運GO」App及「月臺電視」了解車廂擁擠狀況,於尖峰時提早移動至旅客較少的車廂,可減少等待上車時間;另分散尖峰時刻車廂內的人潮及避免因旅客集中於部分車廂增加列車於月臺停靠時間,藉由各車廂擁擠度資訊,提供旅客更便捷、舒適、安全搭車環境。防疫期間也協助候車旅客避免過度擁擠,保持適當距離,提供旅客乘車安全,分散搭乘列車人潮,達到防疫成效。面對年底重要的跨年疏運任務,「Metro TIMES」將再度發揮功用,即時提供有效監測數據,協助行控中心提前進行列車調度及車站實施人潮管制。

 

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