由臺北市政府、台北內湖科技園區發展協會及臺北市公車聯營管理委員會三方共同合作推出之「內科♾️南軟」雙園巴士，在7月3日由蔣萬安市長主持之通車典禮，宣布於今日13時10分正式營運，該路線主要係串連內湖科技園區及南港軟體園區，便利2個園區間企業員工拜訪及業務交流；另外，城際企業人士與客戶，可於南港車站轉乘該路線直達內科企業園區，如台塑集團、台達電子及仁寶電腦等，減少透過捷運仍需轉乘及步行之時間。
蔣萬安市長在通車典禮特別說明，「內科♾️南軟」雙園巴士為「跳蛙公車」路線，可透過APP事先預約座位，每車次提供6個座位預購訂位服務；另外，「內科♾️南軟」雙園巴士與雙北市區公車使用電子票證1小時內雙向轉乘亦享有1段票半價之優惠，也歡迎民眾多加利用。同時市長也宣布，市府針對內科地區於7月1日已闢駛營運「東環幹線」尖峰時段班距5-10分鐘，行經內湖、松山、信義等行政區，並連接捷運文湖線、松山線、板南線及信義線等捷運線，也希望讓市民朋友上下班通勤更加方便。
「內科♾️南軟」雙園巴士為平日營運、假日停駛，營運時段為07：00-18：45，班距為30-35分鐘固定班表發車，由「瑞湖街口站」發車，至「捷運南港展覽館站(經貿二)」，該線公車主要係依據台北內湖科技園區發展協會所作內科園區企業主問卷調查結果建議辦理，並由本市公共運輸處調閱公車搭乘旅次刷卡數據分析，由內科至南軟園區每日平均運量約1,700人次，有實際使用需求，故由臺北市公車聯營管理委員會協調大都會客運、首都客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大有巴士、大南汽車、中興巴士、光華巴士及東南客運等10家業者共同闢駛。 該路線未來亦將視營運績效及園區企業員工需求，檢討彈性調整，公運處呼籲企業員工及民眾多加利用。
另外台北內湖科技園區發展協會、維多利亞酒店、88婚宴會館及昇恆昌公司等也協助於公車車廂外廣告，加強行銷宣傳搭乘大眾運輸、加入「基北北桃我的減碳存摺」全民運動，以達減少使用私人運具之效益。
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113年交通安全年
