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北部新聞桃園市中壢區龍慈路打通至台66線(都外段)及平鎮區金陵路替代道路工程預計112年開工,讓中壢、平鎮交通更順暢

中壢區龍慈路打通至台66線(都外段)及平鎮區金陵路替代道路工程預計112年開工,讓中壢、平鎮交通更順暢

中壢區龍慈路打通至台66線(都外段)及平鎮區金陵路替代道路工程預計112年開工,讓中壢、平鎮交通更順暢
 
桃園市長鄭文燦今(17)日上午前往平鎮區,出席「中壢區龍慈路都外段暨平鎮區金陵路五、六段替代道路」進度說明會。鄭市長表示,「龍慈路延伸至台66線道路新闢工程」(都外段)起自營德路往西南延伸至台66線快速道路,總經費約10億8,000萬元,預計明(112)年6月取得土地、7月開工;「桃園市平鎮區金陵路五、六段替代道路新闢工程」起自平鎮區平東路一段銜接快速路一段986巷(石門大圳防汛道路),總經費約3億4,500萬元,預計明年10月取得土地、11月開工,感謝中央大力支持、補助經費,讓市府持續推動交通建設,未來中壢、平鎮地區的交通一定會更加便利、更為順暢。
 
鄭市長指出,桃園早期道路系統是以個別都市計畫設計,而非都會區模式,升格後,市府積極新闢道路,解決桃園各生活圈之間道路連結不足問題。「龍慈路延伸至台66線道路新闢工程」以龍岡都市計畫為界,將工程分為2階段執行,第一階段(都內段)起自龍慈路與龍岡路三段路口延伸至平鎮區營德路,已於109年完工通車,將道路轉變成為一條林蔭大道。第二階段(都外段)起自營德路往西南延伸至台66線快速道路,預計開闢寬30公尺、長度約1,124公尺道路,總經費約10億8,000萬元,其中用地費約5.1億元,由中央補助25%、地方自籌75%;工程費約5億7,000萬元,由中央補助76%、地方自籌24%,預計明(112)年6月取得土地、7月開工、113年底完工。
 
鄭市長說明,未來開闢通車後,可有效串聯中壢、平鎮南北向市區及省道台66線,貫通區域東西向交通路網,中壢、平鎮的居民可以改走台66線,避免中壢車站穿越性車流太多,過分擁擠。此外,交通部現在正在辦理「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」,預計112年底完工,未來通車後不僅可有效紓解大溪交流道車流,也將讓中壢、平鎮地區交通更四通八達,市府也將持續敦促交通部完善台66線道路品質。
 
鄭市長指出,金陵路四段目前為雙向單一車道通行,為紓解當地區域交通壅塞問題,市府推動「桃園市平鎮區金陵路五、六段替代道路新闢工程」,範圍起自平鎮區平東路一段銜接快速路一段986巷(石門大圳防汛道路),規劃新闢寬15公尺、長約860公尺的雙向道路,總經費約3億4,500萬元,其中用地費2億元、中央補助25%;工程費1億4,500萬元、中央補助76%,預計明年10月取得土地、11月開工、114年1月完工,未來通車後,將可讓平鎮東勢、東社、社子以及中壢龍岡等地區交通更便利。
 
鄭市長提及,目前平鎮人口已達22萬人並持續成長中,市府持續在平鎮區推動各項建設,例如台鐵地下化平鎮臨時站預計提早至4年後、於115年完工,未來搭配桃園捷運第二階段「平鎮龍潭線」與周邊交通路網,平鎮交通將更加方便。
 
今日包括立法委員呂玉玲、市議員梁為超、莊玉輝、陳萬得、舒翠玲、黃敬平、楊家俍、劉仁照、交通部公路總局副總工程司陳松堂、第一養護工程處長陳俊堯、內政部營建署北區工程處主任馬志睿、農水署石門管理處長林昆賢、市府秘書長黃治峯、工務局長賴宇亭、交通局長劉慶豐、新工處長曾清祥、地政局專委劉瑞德、平鎮區長陳慶仁、中壢區長鄭詩鈿、建安宮董事長何庚生均一同出席活動。

 

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