臺北捷運說明30日文湖線列車異常原因

有關昨(30)日文湖線一部列車發生異常警訊，經臺北捷運公司連夜檢測，疑似為列車訊號匯流排異常，為確認真因，將水平展開檢查可能發生原因，實施驗證及改善；未來亦將加強相關轉乘車站廣播及人潮管制等應變措施，以提升服務品質。捷運公司表示，30日上午8時01分，文湖線行控中心主動監控列車運行，發現忠孝復興站月臺往南港展覽館方向，一部列車發出警訊無法自動出發，為減少對旅客產生的影響，立即安排車上約300名旅客搭乘後續列車，另加強相關列車及車站廣播及人員疏導旅客，未造成延誤，後續營運正常。臺北捷運設計採「失效自趨安全」(Fail-Safe)觀念，當系統偵測到異常訊息時，會立即啟動列車自動保護裝置暫停行駛，行控中心依標準作業程序，請旅客換搭其他列車，並將異常列車移離主線後，儘速恢復主線正常營運。由於文湖線屬無人駕駛系統，車廂沒有配置司機員，為維護行車安全，車輛配有周全安全防護偵測設備，如煞車碟片裝有溫度偵測器、車輪胎壓偵測及軌道障礙物偵測等，為了保障行車安全，只要偵測器發出警訊，列車就會自趨保護停車。北捷對於系統保養維護，訂有嚴格管理機制，與各國捷運系統相互評比，臺北捷運屬高可靠度系統，遇有異常發生時，行控中心會立即透過即時監控系統確認列車資訊，並採取相應處置，以縮短處理時間，減少影響旅客行程。