捷運板南線忠孝復興站4號出入口已將原單向電扶梯改善為雙向電扶梯，自8月15日起重啟使用，捷運局說明，本局自108年起進行的捷運初期路網電扶梯/電梯中期改善工程，至今60部電扶梯均已全部改善完成，感謝各出入口施工期間民眾耐心等待，後續捷運局亦將進行「捷運新蘆線暨西門地下街出入口電(扶)梯增建工程」，包含中山國小站2號出口、三和國中站2號出入口、西門地下街5號出入口(各增設電梯1部)，丹鳳站1號出入口、菜寮站1號出入口、三重站3號出入口（改善為雙向電扶梯）共計6處出入口3部電梯8部電扶梯，以提供民眾更加方便友善之捷運設施。
由於臺北捷運每日運量近200餘萬人次，車站出入口暫時封閉對通勤民眾確實造成不便，但捷運局指出，電扶梯改善不同於一般捷運工程，整體工序相當繁瑣及耗時。除了既有電扶梯拆除、樓梯敲除、電(扶)梯機坑敲除及新設、新設電扶梯安裝及測試、電纜線拉設等工作都僅能在有限的施工用地中進行外，為兼顧旅運需求及避免影響原有捷運出入口結構，部分作業須靠人力敲除、搬運，亦或僅限於捷運夜間收班後與營運前時間內方能進行，施工上比新建工程更為困難，惟捷運局將精進以往的施工經驗，在兼顧品質及安全的原則下，臺北捷運將儘早完成各出入口的改善工程。
新聞發布單位：第二區工程處
