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北部新聞桃園市許厝港自行車景觀大橋通車 串聯桃園濱海旅遊廊帶 展現海岸之美

許厝港自行車景觀大橋通車 串聯桃園濱海旅遊廊帶 展現海岸之美

許厝港自行車景觀大橋通車 串聯桃園濱海旅遊廊帶 展現海岸之美

桃園市長張善政今(17)日下午前往大園區許厝港濕地,出席「許厝港自行車景觀大橋興建工程通車典禮」。張市長表示,桃園擁有美麗的海岸景致,而「許厝港自行車景觀大橋」在今日正式通車,不但串聯北邊的許厝港濕地及南邊的草漯沙丘地質景觀公園,也讓居民日常通行與鐵馬族來往更方便,不必繞道便可跨越老街溪出海口,有效串聯濱海生態旅遊廊帶。張市長也說,桃園美麗的海岸景觀如同珍珠般散布,深具觀光潛力,而今日通車的許厝港自行車景觀大橋便是一個起點,市府將開闢更多具有特色的濱海景點,讓桃園沿海的珍珠一一串聯,凸顯桃園海岸之美。

張市長提到,市府未來也規劃在許厝港自行車景觀大橋南岸設置「許厝港歷史人文廣場」,紀念許厝港開墾先民許鳳、郭光天的史事;而位於許厝港北側的「許厝港濕地公園及生態廊道」目前正進行規劃設計,完工後能近距離進行賞鳥體驗及生態旅遊,提升觀音、大園地區的遊憩品質。

海管處長江育德表示,許厝港濕地在104年經內政部劃定為國家級重要濕地,市府於105年6月接受營建署委託代管,秉持「以鳥為本」原則進行清淤、回填魚塭等工作,成功復育濕地面積共22公頃,吸引許多鳥類及賞鳥人潮,市府近年與營建署及桃園市野鳥學會協商達成共識,於許厝港濕地核心區外新建「許厝港自行車景觀大橋」。

江處長說明,「許厝港自行車景觀大橋」工程於110 年10月25日開工,並於今(112)年1月11日竣工,橋梁總長200公尺、橋面寬4公尺,總經費為9,473萬元,橋身採薄型化及流線式設計,融合河灣、波浪、沙丘、水鳥等環境元素的線條,展現地方特色,並以「飛翔之翼」型塑許厝港國家級重要濕地意象,更榮獲「2021年國家卓越建設獎—最佳規劃設計金質獎」殊榮;鋼筋混凝土拱橋則採用高強度抗硫混凝土,可抗鹽分腐蝕,延長橋梁使用年限,降低後續養護成本,並將於大橋兩側裝設即時CCTV遠端監控,落實「以鳥為本、和諧共存」的生態環境。

江處長提到,過去喜愛騎自行車的民眾受限於老街溪出海口阻隔,需繞行台61線側車道才可到達對岸;如今許厝港自行車景觀大橋啟用後,不但提升騎乘安全,未來也將串聯南岸的「許厝港歷史人文廣場」及北岸的「許厝港濕地公園預定地」,有效提升遊憩品質。

有關許厝港濕地整體營造,江處長表示,海管處已於大橋周遭陸續完成了小燕鷗天幕廣場、濱海自行車道優化、白沙屯及潮音海觀景步道等工程,未來許厝港自行車景觀大橋南岸規劃增設許厝港歷史人文廣場、濕地公園及生態廊道,並於台61線快速道路橋下興建「許厝港低碳轉運中心」,守護桃園沿海珍貴的海岸生態資源。

今日包括立法委員黃世杰、市議員吳進昌、徐其萬、陳美梅、游吾和、海洋委員會海巡署北區分署長廖德聖、市府環保局長陳世偉、水務局長劉振宇、海管處長江育德、環境清潔稽查大隊長林立昌、大園區長徐藍科、大園區里長聯誼會長林有財及各里里長、大園國際商圈發展協會理事長常明德、桃園市野鳥協會理事長蕭博益、桃園區漁會理事長謝仁江、大園區老人會長陳瑞昌等均一同出席通車典禮。

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