臺北市警局於今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」，統計迄9月止，月平均交通事故與前3年月平均比較下降約3成，防制成效顯著。今年臺北市警局繼續向中央爭取與自籌經費，另規劃4處易肇事路口增設科技執法設備，已於9月底完成設備建置，目前為設備測試及宣導期，預計年底前啟用執法，大同分局呼籲駕駛人遵守交通規則，共同維護交通安全與行車秩序。
新建置之路口分別為市民大道與承德路口、民權西路與承德路口、民權西路與延平北路口、民權西路與蘭州街口，路口多功能科技執法設備將針對「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」、「跨越雙白線」、「違規停車」等違規項目偵測取締，該設備係採用AI運算辨識車種，自動判斷違規行為與違規路徑，提升違規識別率，再由專責員警藉由後端管理平台從嚴審查，確認違規事實後製單舉發，除可減輕員警負擔、提升員警執勤安全外，並可避免執法爭議。
惟設置科技執法本意在嚇阻違規而非強力執法，待正式執法後，期能導正違規駕駛行為，減少事故發生。大同分局提醒用路人，駕車行駛至路口左轉彎前應先駛入內側車道，並應減速慢行、變換車道應先顯示方向燈，注意安全間隔，且依標誌標線指示行駛，以維護交通秩序及安全。
相關圖片
新建置之路口分別為市民大道與承德路口、民權西路與承德路口、民權西路與延平北路口、民權西路與蘭州街口，路口多功能科技執法設備將針對「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」、「跨越雙白線」、「違規停車」等違規項目偵測取締，該設備係採用AI運算辨識車種，自動判斷違規行為與違規路徑，提升違規識別率，再由專責員警藉由後端管理平台從嚴審查，確認違規事實後製單舉發，除可減輕員警負擔、提升員警執勤安全外，並可避免執法爭議。
惟設置科技執法本意在嚇阻違規而非強力執法，待正式執法後，期能導正違規駕駛行為，減少事故發生。大同分局提醒用路人，駕車行駛至路口左轉彎前應先駛入內側車道，並應減速慢行、變換車道應先顯示方向燈，注意安全間隔，且依標誌標線指示行駛，以維護交通秩序及安全。
相關圖片
