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北部新聞桃園市桃市府擇定26處捷運路線基地辦理土地開發招商,收益挹注軌道基金、穩健推動捷運建設

桃市府擇定26處捷運路線基地辦理土地開發招商,收益挹注軌道基金、穩健推動捷運建設

桃市府擇定26處捷運路線基地辦理土地開發招商,收益挹注軌道基金、穩健推動捷運建設
 
桃園市長鄭文燦今(7)日下午主持市政會議,聽取捷運工程局「桃園捷運土地開發招商案」專題報告後表示,市府推動「三心六線」軌道路網,從6條捷運路線中選擇具發展潛力的26處基地辦理聯合開發,其中捷運綠線G04-1捷運開發區及捷運機場線A10車站專用區已具備成熟開發要件,將優先辦理招商作業,其餘24處開發基地也將配合捷運施工期程、車站設置進度、都市發展需求及用地取得難易度,排定開發優先順序。鄭市長指出,相關開發收益將專款專用挹注軌道建設發展基金,作為日後推動捷運工程使用,讓軌道建設得以持續推進,未來更有帶動沿線都市發展、活絡周邊商圈等正面效益。
 
鄭市長說明,有關捷運綠線G04-3捷運開發區周邊開闢計畫道路,以及大湳森林公園設置停車場等,將請交通局、工務局、都發局等相關單位推動完成,提供未來G04-3捷運開發區及大湳森林公園交通轉乘使用,辦理招商說明會時也將一併說明,提供投標者參考。
 
鄭市長也說,未來捷運工程所遭遇的困難將由捷運局組成軌道推動小組協商解決;場站土地開發推動過程中所遭遇的困難及問題,則由副市長李憲明主持「捷運及鐵路車站土地開發推動小組」,透過跨局處協調將問題逐一解決,讓捷運土地開發順利推動。
 
捷運工程局長陳文德表示,捷運建設為桃園交通轉型的重要里程碑,為了有效利用土地資源,促進地區發展,市府選擇26處深具發展潛力的捷運及鐵路車站基地辦理土地開發,短期(111年至113年)將優先推動7處、中長期(113年起)將接續辦理19處,整體預估可創造1,800億總開發價值,將由市府、地主及投資人等3方共同分配。未來各捷運路線完工通車後,將可串連台鐵及高鐵,聯結桃園各行政區,大幅縮短城鄉距離,桃園也將提升為軌道多核心發展的人本都會地區,實現綠色宜居城市。
 
陳局長也表示,市府陸續啟動各捷運線招商作業,並全力辦理開發及興建土開大樓,其中捷運機場線A10車站專用區已於去(110)年12月14日辦理先期招商說明會,並於今(111)年7月22日招商公告,8月8日辦理第2場招商說明會,預計112年與投資人簽約;捷運綠線G04-1捷運開發區也將於今年9月14日辦理先期招商說明會,112年下半年招商公告及第2場招商說明會,預計113年與投資人簽約。
 

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