為進一步提升臺北捷運文湖線服務品質,北捷持續進行文湖線維修精進計畫,同時針對8月5日文湖線一部馬特拉列車馬達內部絕緣綁帶異常事件,已完成車隊相關檢查,結果一切正常;此外,「推進馬達精進翻修工法計畫」亦已經展開,以專案方式安排推進馬達翻修,為提升系統可靠度持續努力。
捷運文湖線電聯車是全自動無人駕駛系統,系統設計採「失效自趨安全」(Fail-Safe)的觀念,無論發生任何狀況,所有處置均以確保旅客與行車安全為最優先考量。以上(8)月5日列車異常為例,列車於大直站進站前發生「推進斷路器跳脫警訊」,回廠檢查發現是馬達異常導致;當時斷路器即是依照「失效自趨安全」設計理念,在馬達出現異常時自動跳脫斷電、停止推進系統運作。
北捷強調,未來仍將持續落實執行各級檢修,並定期追蹤故障情形及異常原因,確保旅客及營運安全。