為了洗刷行人地獄的惡名，警政署自5月起實施為期一個月「路口不停讓行人大執法」，要透過加強執法，宣導各項行人及行車安全守則，以「提升」車輛駕駛人、行人「互相尊重」的觀念。
我們肯定警政署的勇於任事，但是細看其發布內容，仍然充斥著「車本位」思維，提醒行人「夜間穿著亮色衣物」、「走路勿滑手機」，對於車輛駕駛，卻只盼「駕駛有同理心」，說好的「提升」車輛駕駛人、行人「互相尊重」的觀念在哪裡？
根據道安會統計，去年375,632件交通事故，行人為第一當事者（事故責任較大的一方）僅有3,796件，占1%，其餘99%的第一當事者都是車輛，警政署不針對造成99%事故的駕駛人加強教育宣導，卻對1%的行人用力提醒，完全搞錯重點，變相檢討弱勢行人。
改善行人地獄，用路宣導教育確實非常重要，但交通部、警政署根深柢固的「車本位」思維一日不改，「看到大車退三步」、「騎鐵馬不靠邊變廢鐵」的錯誤宣導只會一再發生，加劇沒有路權、沒有安全的的惡性循環。
交通改善靠3E，改善行人地獄，請從扭轉「車本位」思維做起！
