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北部新聞新竹縣竹2線及竹5線道路改善竣工 楊文科承諾讓湖口脫胎換骨

竹2線及竹5線道路改善竣工 楊文科承諾讓湖口脫胎換骨

新竹縣政府爭取前瞻計畫,針對位在湖口鄉的竹2線3K+900至5K+150及竹5線4K+000至7K+000兩段重要道路進行改善,內容包含調整標線、增設防撞軟桿、增左轉專用道及雙線道改為四線道等,全長4850公尺,總工程經費4800萬元(中央補助82%,縣府自籌款18%)。今(19日)舉行竣工典禮,新竹縣長楊文科、湖口鄉長吳淑君及各民意代表,一同祭拜天神及剪綵,感謝工程順利完工。

 

楊文科說,感謝工務處同仁積極在年前將這2條道路改善完成,道路非常平整、漂亮,很高興能得到大家的肯定,感謝新竹縣議會、鄉公所等代表支持,及湖口工業區的幫助,讓道路施工順利完成,讓大家過年期間可以快樂出門、平安回家。他保證絕對與吳鄉長大力支持湖口鄉各項建設,將過去還未完成的,繼續做下去,讓湖口脫胎換骨。

 

典禮後,縣長楊文科也與鄉長吳淑君前往鳳山工業區門口前,視察竹5線榮光路與中華路的十字路口改善後狀況;該路段增加左轉專用道,並增設儲車道及車道數增為四車道,希望疏通上下班時段車潮,讓民眾更有感。

 

新竹縣政府工務處長江良淵指出,2條路都是非常高使用率的道路,因年久失修,道路品質低落,爭取交通部公路總局【前瞻計畫-提昇道路品質補助】,獲總經費4800萬元,交通部補助4000萬、縣府配合款800萬,自111年9月7日開工,於同年12月28日完工,今年1月驗收完畢。希望不只要提升道路品質,也要紓解交通瓶頸,降低風險,提供用路人更安全的交通環境。

 

竹2線新湖路部分,連結湖口行政中心(含火車站)與新豐鄉行政中心,是民生與經貿兼具的重要路段,除道路品質改善外,部分路段彎道常有車輛跨越雙黃線誤駛入對向車道,造成交通事故;因此調整標線繪製,加大中央緩衝區域並增設防撞軟桿,透過改變用路人駕駛行為外,以硬體設施緩衝車輛越線機率,藉此減少交通意外的發生。

 

竹5線榮光路部分自台1線起至湖口營區,通過湖口工業區2條主要幹道,上下班時段車流量大,道路品質不良,且原雙線道設計使交通瓶頸路口無法快速紓解車潮,本次改善主要在鳳山工業區十字路口處增加左轉專用道、設儲車道,將車道數調整為四車道,疏通上下班時段車潮,要讓民眾更有感。

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