由文化部主辦的「第九屆公共藝術獎」，今(4)日舉行頒獎典禮，臺北市政府捷運工程局主辦的「臺北捷運環狀線第一階段公共藝術」計畫，繼2012年文湖線高架段以「湖城故事」主題串連全線7件公共藝術榮獲「第三屆公共藝術獎-卓越獎」後，再度以高度藝術價值及宏觀創新精神的創作贏得評審青睞，勇奪公共藝術「卓越獎」殊榮。
臺北捷運局表示，計畫作品由法國藝術大師Daniel Buren與Emmanuelle Moureaux打造，透過色彩策略將捷運空間打造成藝術化的視覺饗宴，邀請民眾從色彩的角度出發，觀看、感受我們熟悉的生活環境，實際體會公共藝術的創意帶給城市生活的微妙變化。
臺北捷運局指出，環狀線為全國首次採用高架疊式車站及高架橋興建之捷運系統，整段公共藝術的主題為「流水行雲•龍遊千里」，本次作品跳脫以往公共工程選擇灰綠色的窠臼，成功地將藝術創意融入工程中，積極打造令人驚豔的視覺享受，同時將捷運車廂幻化為穿梭時空的游龍，電掣風馳間閃動的鱗彩，灑落一地金黃，為城市風景增添了愉快的節奏。
捷運局提及，除了緊扣主題打造出會動、會跑、可觸摸且可搭乘穿梭於城市間的活龍-電聯車外，環狀線第一階段公共藝術還提出了許多創新，跳脫了以往散落在各捷運月臺角落之小品式裝置作品的形制，改以全線的「色彩計畫」為設置基底。捷運局說，這也是首次突破慣例將公共藝術元素串聯整條捷運線，例如環狀線高架軌道橋墩經過設計，從「灰」巨人浩克搖身變為城市的網紅打卡點；新店溪上有座18色的熱門打卡景點「彩虹橋」。捷運局強調，該局全力配合藝術家的創意，歷經10年努力，成為國內外令人驚豔的公共藝術案例及工程界的典範!
捷運局進一步表示，民眾不論走過、路過或搭乘電聯車均可以實際感受到環狀線斑斕的色彩，作品以不同的主題為序列，在全線高架樑柱、排水管、隔音牆及電聯車內外裝修、月臺門、新店橋、大漢橋層層開展堆疊，最後在板橋站收攏為一個令人驚艷的色彩矩陣；色彩貫穿於環狀線的內內外外，形成整套的視覺饗宴。環狀線豐富多元的色彩，穿遊在沿線車站站體與空間地景，讓出遊或通勤的日常成為了一場色彩遊戲。
臺北捷運局長鄭德發表示，本屆公共藝術獎由110至111年間完成的公共藝術計畫進行評選，全國17個縣市共161件作品參選，環狀線第一階段公共藝術在藝術創作、環境融合、民眾參與、教育推廣等方面皆有出色的表現。鄭德發說，能獲得公共藝術獎最高榮譽，感謝藝術家的精采創作、捷運公司用心維管，以及評審委員們的青睞，肯定捷運團隊和藝術家合作的成果，這是捷運局繼續推動公共藝術的動力，未來將本持卓越獎的精神繼續推動捷運公共藝術。
