推廣產官學工程技術交流，中華民國道路協會參訪捷運綠線工程
中華民國道路協會約45人，今在捷運綠線GC01標設計顧問林同棪工程顧問股份有限公司、統包廠商大陸工程股份有限公司帶領下，參觀桃園捷運綠線GC01標高架段工程之G13南竹中正北站(河底)車站及出入口、南崁溪景觀橋，藉由捷運局、GC01標團隊解說下，讓協會成員深入了解現場實務運作，有助於產官學工程技術經驗交流，親身感受桃園捷運重大建設之從無到有。
桃園捷運綠線南、北高架段全線合龍
桃園市政府捷運工程局指出，捷運綠線為桃園自辦的第一條捷運建設，其相關工程技術、施工進度、建設成果等均備受各方期待與關注。其中桃園捷運綠線GC01標高架段工程目前進度達80%，分為高架南段與北段，高架段南段位於八德區，設有G01「建德興豐站(八德國小)」及G02「仁德公園站」兩站，計2.43公里，橋梁段已於去(112)年9月合龍；北段位於蘆竹及大園區，設有5站G13「南竹中正北站(河底)」、G14「蘆竹中正北站」、G15「水尾站」、G15a「菓林站」、G15b「坑口站」等，計7.43公里。本次參訪之G13南竹中正北站(河底)，位於台灣桃園市蘆竹區，在地景環境與各種區位條件下，創造出繁華新地標，試圖延續各個信念並相互連結，蘆竹區「創藝蘆竹」與本站串聯，「竹夢、築夢、逐夢」，共同創造藝術與生態建築的夢想。
桃園捷運綠線持續朝115年第一階段通車為目標努力
捷運綠線橋梁段全線已在今年4月合龍，目前已陸續進入車站及出入口裝修階段，並預計在114年完成送電作業後，將陸續進行捷運相關動態測試，故特別趕在送電前開放學術、民眾團體以近距離接觸方式，了解桃園捷運綠線的建設成果。桃園市政府捷運工程局將持續趲趕工程進度，朝115年第一階段通車至G11藝文特區站(展演中心)為目標努力邁進。
