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北部新聞台北市兼具環境保育及人文歷史 雙捷運南環動物園站設計搶先看

兼具環境保育及人文歷史 雙捷運南環動物園站設計搶先看

Y1站出入口B外觀示意圖

臺北市捷運工程局表示,南環段CF670A區段標全長2.2公里,並已於112年6月動工,該工程標沿線共設2座地下車站(Y1站及Y1A站),其中與捷運文湖線動物園站站內轉乘的Y1站,為地下2層島式月台車站,設置A、B共2個出入口,並將城市環境、歷史背景等融入車站建築設計。

捷運局說明,Y1站位於新光路二段南側,北臨景美溪畔河濱公園、南靠告尖山,故車站以「綠水-文山」為設計主題,加上貓空纜車、文湖線在此轉乘的便利性加成,更加添此依山傍水環境的魅力。與未來生態園區大樓共構之出入口A,除利用深淺灰之格柵包覆於通風塔之外,其餘部分則是採低調的仿清水塗料,以利於將來再與生態園區整體搭配。 

捷運局指出,文湖線動物園站旁的出入口B則以錯落方塊量體代表山林、海洋、大地及濕地4個代表性棲地,將各棲地特色及代表性動物轉化成室內、外牆板色彩及量體分割變化,反映環境特色及原文湖線站體的融合,創造出車站的自明性及趣味性。捷運局表示,彩色牆板由室外向室內延伸,旅客自地面層搭乘電扶梯往下至穿堂層時,在遊走於棲地中時,也成為置身其中的一員;除了樂趣之外,更扮演著教育下一代環境保育的角色,體現城市和生態之密不可分。 

對於外界最期待的施工進度,捷運局說,環狀線南環段CF670A區段標目前進行Y1站文湖線墩柱保護、監測儀器安裝;另Y1A站政大莊敬外舍拆除作業已於今年4月底完成,現正進行擋土低震動混凝土樁施作及交通維持人行道削減作業。 

北市捷運局強調,南環段目前僅剩CF670區段標尚未完成招標,已列為目前首要任務,以期達成早日全線動工之目標。未來南環段完工後,將可形成臺北市文山區與新北市新店區之間直通捷運路網,為公眾縮短通行時間、提供便捷交通及提升生活品質。

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