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北部新聞台北市大度路鋪面更新,往來雙北更好行

大度路鋪面更新,往來雙北更好行

發稿單位:新工處

發稿日期:112年12月21日

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新聞聯絡人:陳大分

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大度路鋪面更新,往來雙北更好行

大度路,臺北市往返新北市八里區及淡水區的必經道路,同時是關渡地區最重要的交通幹道,在承載經年累月的龐大車流下,路面已有不平整、龜裂及凹陷等問題,臺北市工務局新建工程處也在現場勘察評估後,規劃於今(112)年依路況劣化程度依序辦理路面更新作業,上半年已先完成大度路三段185號至中央北路2段257巷南側路段之鋪面更新作業,近期大度路(北側全線及南側1、3段)路段鋪面銑鋪作業亦已施作完成。

新工處工務科科長蕭志龍表示,大度路位於關渡主要街區及關渡科技園區之間,原本即有眾多在地民眾出入及上下班的人流車潮,部分路段周邊尚有工業廠房及土石方資源場,平時或假日均有不少重型車輛的進出,更加重道路的負荷量,也因此出现了多處路面損壞和車轍造成凹凸不平的情况,嚴重影響了民眾的通行安全及舒適度,故新工處先於上半年針對部分路段進行更新,近期再著手辦理大度路(北側全線及南側1、3段)路面更新工程,路面更新長度約為5,263.8公尺,並針對因路基強度不足而造成路面下陷、坑洞及嚴重龜裂的地方共約61處,辦理路基改善面積約9,697.72平方公尺,以徹底解決問題,同時調降24座人手孔蓋將其下地,減少因路面人手孔產生高差之情形,以提升行車的舒適性,整體工程經費約6,996萬元,經本次路面更新後,提供了用路人更舒適順暢的通行環境。。

新工處工務科北區工務所主任王頌夫表示,本次道路鋪面更新作業面積達82,158.47平方公尺,量體堪比12個足球場,且車流主要集中於白天,故於車流量較少的夜間施工以減少對交通影響,施工廠商並加派施工機具,施工期間最多同時出動4台刨路機及4台鋪裝機,僅使用15個夜間工作天即完成路面更新,大幅減少影響市民天數。另本工程採用穩定性高,能降低車轍發生之改質瀝青混凝土鋪設,期望增加道路的使用年限。

本次鋪面更新路段分屬八仙里及關渡里,其中八仙里里長黃永清表示,對於本工程施工期間之溝通及完工成果表示肯定,感謝新工處的專業能力評估,更能有效率完成工程,提供里民安全舒適的出入通道。關渡里里長張淑綢亦表示,本次道路施工,先行調降人手孔後再以全面銑刨加鋪方式更新路面,整體平坦度大大提升,對新工處同仁及施作廠商表示讚許。

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