臺北市政府消防局、警察局、交通局、公共運輸處今(15)日偕同大都會客運公司辦理電動公車救災演練，演練課題包含充電時與行進間起火的緊急應對，操作事故通報、初期滅火，乘客疏散、消防搶救、緊急救護及現場交接等實際作業，藉由各單位協力合作，強化防災救護應變能力，提升市區電動公車安全。
消防局在救災演練的過程中，透過紅外線熱像儀判讀可能火點，並操作新引進的自走遙控式炮塔，遙控拖曳水帶至火源周邊有效滅火，可減少搶救人員暴露在高輻射熱的風險，另藉由有效的水線佈設，使火勢得以快速得到控制。消防局許志敏副局長勉勵所有參加演練的消防人員，並對於北市14家市區公車業者及聯管會均派員觀摩、且重視防災作業部分予以肯定，另亦期許業者能將演練過程帶回，熟練作業程序、做好預防及應變。
交通局陳榮明副局長表示，臺北市擁有全國最多的487輛電動公車，並持續推動市區公車全面電動化，由於電動車搭載的鋰電池，有燃燒後不易撲滅的特性，消防減災對策不容忽視，臺北市藉由演習，讓消防、警察、公共運輸主管機關及公車業者實地操作整體流程，當真正面臨災害時，才能有條理的即時完成救災，將傷害降到最低。
公運處說明，臺北市針對電動公車消防議題大致可分為「教育訓練」及「實地演練」等兩個部分。實施教育訓練是因為電動公車的動力來源及電路佈設與傳統柴油公車有別，透過車廠或業者派遣技術員指導第一線消防及公車站管人員，將有利後續救災策略的擬定；至於實地演練則是如同今日的操作，有利於各機關通力合作、熟悉救災作業流程，以利災害發生時可快速因應。未來仍將持續強化防災及救護的即時應變能力，提升市區公車安全。
