改善空污為陳市長上任後四大優先施政工作之一，環保局積極推動減煤政策，統計去(2021)年在電廠及汽電共生業者共計減煤179萬噸，今(2022)年更持續擴大，預計將可減煤219萬噸，最終達到2025年興達電廠燃煤機組除役、汽電共生業者脫煤目標，總計可減煤725萬噸，相當於減少825萬噸碳排放。除了推動減煤，環保局更要求轄內固定源排放量佔比前80%之30大工廠，投入635億經費進行設備及製程改善。統計至今(2022)年9月底，高雄市AQI≦100比例86.8%、PM2.5手動測站濃度15.5μg/m3，均為歷年最佳，並朝向連續三年AQI≦100突破8成邁進。
高雄市為產業大城，工業碳排放佔比高達8成，由於國際淨零浪潮來襲，除美國預計將於2024年實施碳關稅 (CCA,清潔競爭法案) ，歐盟也規劃於2027年啟動碳邊境調整機制(CBAM)收費，將對鋼鐵、石化、水泥、肥料等出口產品造成影響。因此產業減碳、減污腳步勢必要加速，才能維持企業競爭力，高雄市成立「產業淨零大聯盟」，透過產業龍頭以大帶小方式，分享減碳技術及成果，並擴及至供應鏈。希望以管制、輔導並重方式，搭配目前正在審議中的「高雄市淨零城市管理自治條例(草案)」，全方位協助產業淨零轉型。
環保局張瑞琿局長強調，高雄市訂定「高雄市淨零城市管理自治條例(草案)」，內容包含擴大產業碳盤查符合減量標準、能源轉型及碳捕捉再利用等技術開發之獎勵、用電大戶設置潔淨能源發電與儲能設備、新設產業園區使用潔淨能源等，目前草案經與公民團體、專家學者以及產業界充分溝通後已提送市議會審議，並於10月4日經法規委員會逐條審議後一讀通過，希望後續完成條例的制訂，協助產業淨零轉型，不僅維持競爭力，更加速高雄市朝2050淨零目標前進。
