建置科技執法改善不良用路習慣

本市道安會報自109年1月開始每月擇定一處易肇事路口運用交通事故碰撞構圖分析肇事風險熱區並由各小組(工程、執法、教育、宣導及監理)研提改善方案，本局亦依分析結果針對易肇事違規行為，滾動規劃精準執法專案勤務，加強稽查易肇事違規行為並提升見警率以防制交通事故發生。
執法專案結束後部分路口易肇事違規行為有復發情形，道安交通工程小組亦已無改善需求，為持續改善用路人不良駕駛習慣以有效防制交通事故發生，本局以交通事故碰撞構圖進一步研析肇事因素規劃科技執法（如未停讓行人、未依規定左或右轉彎等易肇事違規行為），其中9處路口於112年1月建置啟用，分析1至7月事故發生數與111年同期比較，事故發生減少10%。本年度另爭取中央補助規劃建置忠孝路與保建街口、文化路博愛路與興達路口及國華街與崇文街口等3處易肇事路口，預定於112年10月底前完工。
局長陳炯旭表示，本局近年建置科技執法，不以取締告發為目的，而是著重於提升行人路權及防制與降低各類交通事故發生為主，本局早於110年在火車站前2路口全國首創建置汽機車不停讓行人科技執法，獲得交通部道安會肯定，續於111年擴增於6處行人易肇事路口，符合改善路口交通安全、提升行人路權之目的，以有效減少事故發生，共同營造｢全齡共享、世代宜居｣安全幸福的城市。