由新竹科學園區管理局與新竹縣、新竹市、苗栗縣政府合作舉辦的「園縣市共好高峰會」，今（27日）在苗栗縣舉行會議，新竹縣長楊文科與新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦、新竹科學園區管理局長王永壯、科學工業園區科學同業公會理事長李金恭等5人連袂出席主持，討論交通、投資等多項提案，力促3縣市與竹科之間，能持續共榮、共好。
會議由3縣市府團隊與科管局、廠商代表等出席，首先針對前次會議決議6案討論，包括「推動彈性上班以協助尖峰時間交通壅塞問題」、「建議園、縣、市共好高峰會辦理方式」、「鼓勵廠商推廣居家辦公」、「推動新竹縣市整合溝通平台相關交通說明」、「寶山交流道改善及完善園區寶山鄉周邊道路系統」、「闢駛竹北國道1號以東至竹科園區之巡迴巴士」等。
彈性上班解決交通壅塞，以及鼓勵推廣居家辦公部分，比對疫情三級警戒前後的竹科車流量，整體可下降約四成，科管局已在4月間發函園區廠商建請研議讓員工每周一天居家辦公，以及系統性分流彈性上、下班，將持續推動。
高峰會辦理方式則暫定每3個月舉辦一次，下回將由新竹縣於9月間舉辦。新竹縣市整合溝通平台交通議題方面則已有5項具體合作計畫案，將繼續執行。至於寶山交流道一案，新竹縣政府與科管局已合作推動「國道3號寶山交流道改善可行性評估」等計畫並爭取中央補助，後續將繼續合作推動。
闢駛巡迴巴士一案，新竹縣政府日前已和科管局研商路線與時程等意見，並排定討論闢駛巡迴巴士或市區公車、路線班次等，本案將繼續列管。
會上另新增10件合作提案，包括「推動潛在投資廠商於園縣市轄內設廠之引介與轉介」，建議園縣市各招商單位的閒置工業用地資訊能彙整、互通，在接獲潛在廠商的投資設廠需求後，如無法滿足者可引介給其他縣市或科管局，全力將投資案留在園縣市。
「銅鑼科學園區增設巡迴巴士接駁站點」提案，因該園區空間已不足，建議增設巡迴巴士接駁專車並規劃停靠站。「推動『擴大新竹科學園區竹南南基地暨周邊地區特定區計畫』範圍」，建議科管局將內政部已通過的可新訂擴大都市計畫範圍，納入竹科竹南基地擴大範圍並列為國家重大建設計畫。
「改善竹南園區廠房興建施工人員車輛違停問題」、「新竹科學園區企業實習專案」、「園區瀝青道路工程使用廢玻璃容器再生料」等，均照案通過。「『先導公車計畫』電動公車充電場域建置計畫」將整合科管局巡迴巴士橘線、紅線等，成為新竹市首條直達園區的路線，並規劃導入電動公車快充系統場域。
「園區及竹竹苗縣市共同推動垃圾費隨袋徵收」一案將再詳細討論、研議，而「職場代謝症候群個案轉介」、「凍卵補助施辦計畫AMH抽血檢驗推廣」等，則均獲同意配合辦理。
