臺北市長蔣萬安今（18）日出席「環狀線北環段CF680B標工程開工動土典禮」。他致詞時表示，北環段工程是雙北共同的大事，同時今天區段標的工程也是南北環段繼北機廠之後，第二個開工的土建工程。捷運環狀線全長49.3公里，總共有42個車站，其中就有14個站點會連接到現在已經在營運的7條捷運線，未來會讓整個捷運的網絡更加密集展現，期盼提供市民朋友更優質的服務。北市府會持續用實際的行動，來推動市民朋友期待很久、更便捷的交通網路。
他說明，今天的工程總共有3個車站，都在新北市蘆洲三重地區，顯見未來北環段是新北前往士林非常重要的交通要道。剛剛從簡報也看到，未來從徐匯中學要到士林站，會從原本的半小時變成12分鐘，徐匯中學到劍南站過去則從33分鐘縮短為18分鐘，這就是北市府希望提供給市民朋友更便捷舒適的交通建設。
蔣萬安談到，1996年3月28日是全國第一條捷運線木柵線正式通車，其實讓整個交通的網絡橫跨了雙北，那到了今天，捷運路線總共有152公里，131個車站。每天的載運量超過了200萬人次，這不僅是縮短了雙北之間的距離，也讓雙北共同生活圈正式成形。
蔣萬安說，今年月3月6日，他也到新北永和永平國小車站見證橫跨新店溪河底隧道的貫通工程。那真是一個歷史指標意義的工程，他看到所有施工的同仁夥伴，真的非常辛苦，他們展現出來的用心、細心還有專業也實在令人欽佩。捷運已不再只是交通的運具，更是低碳永續，而且便捷舒適的綠色軌道，擴大所有市民朋友生活的足跡也再次提升通勤品質。
最後，也是最重要的，他要特別感謝所有投入參與環狀線的同仁夥伴，因為大家努力的付出 才能讓捷運網絡的佈建更加的快速。同時也要謝謝新北市政府全力的協助支持，也感謝在沿線的很多民眾的體諒、忍耐，他明白因為施工的過程一定會造成生活交通的不便跟影響，感謝大家的包容。
會後接受媒體聯訪，記者提問是否會繼續續辦雙城論壇，今年夏天會去上海嗎？
蔣萬安表示，雙城論壇從2010年開始舉辦，連續13年都有持續舉辦，未來臺北和上海，也會持續的溝通、交流。兩岸關係緊張之際，城市間的交流更顯得重要，也有正面的意義。相關的細節還有議程的安排，已經請林奕華副市長來和上海方來討論。後續有任何的進度，也都會請林副市長來跟大家說明。
記者詢問蔣市長是不是對黑金這個議題也有一些感想？
蔣萬安表示，廉者民之表也。 國民黨應該要堅持它應有的價值，來積極回應人民的期待，符合社會的標準才能發出時代的聲音，也唯有如此，我們在接下來的大選之中，才能贏回人民的信任，贏回為臺灣打造更好未來的機會。昨天到今天，我也看到朱主席和黨中央，對於各界的聲音做了回應，說要修正選策會的名單。對於這樣的民意，國民黨必須要謹記在心，對於這樣的修正，我也認為本來就應該這樣做，也應該給予鼓勵。此外，今天很開心和侯市長一起參加北環段CF680B段標的開工典禮，他要跟侯市長說加油、臺北加油、新北加油，雙北好、臺灣好。
記者追問是不是力挺侯市長的一個看法？甚至說希望他選總統？
蔣萬安說，他們對於清廉反黑金的態度是一致的，也堅決反對黑金，希望大家有共同目標，一起努力。在雙北相關共同的建設上面，雙北也都用實際的行動來推動和展現決心，以市民利益為最優先的考量。這是雙北共同目標，雙北好，臺灣好。
記者轉知最新民調指出，對國民黨的認同已經崩盤，怎麼看朱主席在現在這個情勢上，喊出要團結，應該要怎麼團結？
蔣萬安說，國民黨一定會持續地傾聽民眾的心聲，來積極的回應民意，也會持續加倍努力。
