台中市長盧秀燕積極推動各項重大建設，並與各地方政府交流，基隆市政府昨（9）日由秘書長方定安率隊至台中市進行捷運相關業務交流，由台中市政府副秘書長林育鴻及捷運工程局分享「捷運綠線」、「用地取得」、「土地聯合開發案例」及捷運等重大建設，並帶領參觀台中第一座捷運共構大樓。林副秘書長表示，捷運藍線將在今年動工，與捷運綠線交會形成十字軸線路網，由台中經驗提供基隆資源、技術等方面的共享與合作，互盼建立基隆與台中雙城聯繫新契機。
林副秘書長指出，台中第一條捷運綠線通車110年通車後，運量持續穩定成長，展現軌道經濟效益的亮眼成績，市府團隊持續推動捷運城市的整體捷運路網，第二條捷運藍線綜合規劃已於去年獲行政院核定，並經行政院公共工程委員會審議通過，捷運藍線路線以台灣大道為主幹線，連接台中火車站和台中港，今年動工在即，未來將與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網，有利提供市民更經濟、更安全、更便利的捷運大眾運輸環境，也能帶動區域發展。
基隆市政府參訪團一行對興建捷運投注龐大經費，關注爭取中央補助之外，地方如何增加開源？台中市捷運工程局表示，台中綠線最初規劃時就納入公共運輸導向的開發模式(TOD)，採用捷運共構土地開發機制，透過都市計畫相關政策誘因，降低土地取得成本與阻力。目前捷運綠線規劃6站7處土地開發案，除文華高中站已完工、四維國小站施工中，部分已取得建照、申請建造執造或規劃設計中。
捷運工程局長蘇瑞文說明，能提高公共運輸效率，又具大量載客能力的捷運，是城市交通指標級的建設，盧市長大力推動捷運建設，加速打造捷運城市，繼三年前捷運綠線通車後，捷運藍線也有重大進展，未來捷運土地開發案所得價款將優先償還捷運綠線建設支付的債務成本，如有盈餘將挹注台中市軌道建設發展基金專款專用，作為未來捷運藍線及各捷運路線建設經費，加速推動捷運路網興建，滿足台中市民的交通需求。
蘇局長指出，捷運藍線全長24.78公里，沿台灣大道設置8座高架車站、12座地下車站，為台中市最重要的交通經濟動脈，捷運藍線都市計畫及用地取得方面，現已進入內政部都市計畫委員會審議階段，將爭取於今年第2季完成龍井機廠用地取得，加速捷運藍線工程興建，並預計於10年內完工通車，完善捷運系統。
蘇局長進一步表示，除了捷運綠線、藍線，捷運綠線延伸已於去年獲行政院核定，捷運工程局正著手綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更案前置作業，以及機場捷運(橘線)、大平霧捷運(紫線)等路線持續進行可行性研究，台中都會捷運路網將逐步實現，帶動區域的整體社會經濟發展。
(1/10*16)*捷運局
新聞發布單位：台中市政府捷運工程局
