關心0403花蓮地震當地交通復原情形，行政院長卓榮泰今（28）日前往花蓮當地視察台8線183.6k邊坡搶修、台9線161.3k匯德隧道北口（石公溪土石流災害）公路搶修及西小清水溪橋緊急復原等工程。卓院長表示，天祥以下新建的4處明隧道庇護設施工程規劃115年底前完成，請交通部公路局在確保安全無虞情形下，儘量縮短該等工程從發包至施工之過程；同時也請臺鐵公司務必如期於明（114）年4月完成北迴線全線告警系統，透過告警系統與人力監控雙重保障，增進當地交通運輸安全及便利性。卓院長抵達後，首先聽取公路局陳文瑞局長說明「台8線中橫公路東段（花蓮）0403災後復建情形」簡報，瞭解0403地震後，大禹嶺至閣口（110K~184K）沿線均發生落石，造成公路災損嚴重。公路局已針對慈恩、新白楊、迴頭彎、白沙橋、長春橋及福德祠等6路段邊坡進行保護措施，預計113年底前全數完成；後續除將繼續辦理寧安橋西端邊坡保護措施外，亦將推動增設九曲洞隧道西口（172.2k）、九曲洞隧道東口（173.5k）、錐麓隧道東口（174.9k）、靳珩隧道西口（175.4k）等4處明隧道庇護設施，預計115年底前完成，而施工前期將優先完成臨時庇護設施，114年4月底前全面提升用路人及施工人員安全。卓院長致詞時表示，他今日前來不僅關心當地交通建設搶修復原工期，更關心工法及施工安全。目前福德祠邊坡復建工程已超前進度，預計本（9）月底完成，而天祥以下新建的4處明隧道庇護設施工程相當重要，規劃115年底前完成，請公路局在確保安全無虞情形下，儘量縮短該等工程從發包至施工之過程，讓所有進出民眾得到更好的安全保障。卓院長提到，民國45年中橫公路開工時，由於開闢路段多屬崇山峻嶺、懸崖峭壁等地質敏感脆弱區，大型機具不易進駐，當年許多榮民工程總隊隊員、陸軍步兵、職訓總隊隊員憑藉人力一斧一鑿開挖，共有225人在闢建過程中不幸犧牲，因此中橫公路完工後，便在太魯閣國家公園內修建長春祠，紀念這225位開路英雄先鋒。卓院長說，他希望在公路路段修復完成後前往長春祠，感念這些先人奉獻犧牲的精神。卓院長說，0403地震對花蓮地方觀光造成衝擊，交通部陳世凱部長接續李孟諺前部長努力成果，持續加碼補助花蓮旅遊，振興地方觀光，鼓勵公部門各部會及相關機構，可優先擇定花蓮舉辦各項會議活動或員工旅遊等；同時，交通部觀光署推出「花蓮震災觀光振興方案」，提供當地住宿每房每晚最多折抵1,000元，希望國人多加善用，也請觀光署確實執行相關預算。此外，卓院長請勞動部協助觀光產業所需人力補實、人力訓練等部分，讓業者有充沛人力服務來自國內外的遊客。卓院長表示，太魯閣晶英酒店下（10）月將重新恢復營業，同時全新國際級飯店「花蓮英迪格酒店」明年也將開幕，顯示旅宿業者對花蓮觀光充滿信心，並且不斷努力。卓院長強調，只有一條安全的道路，才能將人潮帶來花蓮，請公路局持續努力，「把長春祠還給中橫，把太魯閣還給世界」，才不枉費太魯閣是世界級觀光勝地的美名。接續，卓院長前往視察台9線161.3k匯德隧道北口（石公溪土石流災害）公路搶修及西小清水溪橋緊急復原工程，分別聽取臺鐵公司工務處劉宏祥副處長及公路局東區養護工程分局林文雄分局長簡報說明。卓院長表示，凱米颱風帶來致災性雨量，土石流沖毀臺鐵小清水溪橋（西正線），鐵路交通因而中斷。臺鐵必須秉持負責任態度，從此次慘痛經驗中記起教訓，避免犯同樣錯誤，請臺鐵公司務必如期於明年4月完成北迴線全線告警系統，並於豪大雨及颱風來臨時，加強投入人力，透過告警系統與人力監控提供雙重保障，絕不能有任何閃失，希望未來臺鐵北迴線K53+800恢復雙線雙向通車後，讓民眾交通往來更安全便利。卓院長指出，此次致災的小清水溪及石公溪，需從上游進行整體整治工程，目前經濟部約有10億元預算補助各地方政府辦理疏浚清淤工作，後續會再研議如何調節相關預算補助事宜，以協助花蓮縣政府辦理小清水溪及石公溪整治工程，希望透過中央與地方充分合作，依期程完成各項工作。此外，針對外界關心中央政府總預算案能否順利付委審查一事，卓院長強調，行政院願意善盡各種方法與立法院溝通，他也認為立法院朝野黨團合作是國會運作最好的結果，立法院韓國瑜院長有其想法及計畫，一定會落實，他很樂意，也很歡迎和期待行政、立法兩院有正向的發展，共同為國家、人民及福國利民政策來努力。致詞結束後，卓院長偕同行政院李慧芝發言人、交通部陳世凱部長、經濟部連錦漳次長、公路局陳文瑞局長、水利署王藝峰副署長、行政院東部聯合服務中心洪宗楷執行長、郭應義副執行長、臺鐵公司杜微董事長、馮輝昇總經理、傅崐萁立委、鄭天財立委及花蓮縣政府建設處鄧子榆處長等人，在臺鐵花蓮工務段李建勳段長及公路局林文雄分局長解說下，現地視察鐵、公路搶修及復建情形。
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