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中部新聞雲林縣古坑重要聯外橋梁 水碓南橋動土改建

古坑重要聯外橋梁 水碓南橋動土改建

連結斗六古坑的水碓南橋,因橋梁老舊及治理斷面不敷計畫需求等原因,雲林縣政府向中央爭取經費辦理改建,張麗善縣長今(24)日上午與副縣長謝淑亞率縣府團隊,偕同公路總局五工處斗南工務段副段長許文宏,水利署五河局孔祥嘉秘書,雲林縣議會賴明源議員、古坑鄉長沈勝騰、古坑鄉農會總幹事袁誌謙、水碓村長林永結及地方代表、居民等,於工區辦理開工動土祈福儀式。

縣道154乙線水碓南橋改建工程今動土,預計113年6月完工

張麗善縣長表示,水碓南橋位於縣道154乙線,為古坑鄉通往各地區重要之聯外樞紐,為水碓、荷苞、新庄、棋盤等村往來斗六必經橋梁,車流量十分龐大,從民國68年啟用至今,除橋墩裸露、橋梁多處龜裂脫落,寬度僅8.6公尺,僅配置雙向兩車道,常有汽、機車爭道現象,另外,橋梁梁底高度不足,落墩數過多,亦不符治理計畫需求,汛期如遇豪大雨,有通水斷面不足的風險。

水碓南橋模擬圖

張縣長進一步說明,縣道154乙線水碓南橋改建工程總經費新台幣2億6,029萬5,803元整,其中公路總局及經濟部水利署合計補助1億8,660萬4,000元,感謝中央考量地方財政困難,予以協助,惟原縣府地方配合款新台幣2,290萬4,000元,考量現今物價,再另投入新台幣5,078萬7,803元。本次工程改善總長度650公尺,包括水碓南橋全橋改建(橋梁長度130公尺)、兩側銜接引道之拓寬以及防汛道路銜接等工程,經規劃研議,考量後續管理維護之量能、結構耐久性、改建成本及路面抬升高度,採4跨預力I型梁橋型式,改建後橋面總寬18公尺,可提升道路安全並提高防洪能量。

張縣長主持縣道154乙線水碓南橋改建工程開工動土祈福儀式,盼工程圓滿順利

張縣長強調,水碓南橋為古坑鄉重要樞紐,石牛溪更是雲林主要溪流之一,提升道路安全與增加防洪量能刻不容緩。本次橋梁(含引道)改建拓寬,預計工期17個月,施工期間採半半施工,不影響原道路通行,已責成業務單位做好交通維持,預計113年6月完工,期待橋梁改建以後能給用路人一條安全且舒適的道路,也期盼透過交通的改善帶動地方產業發展。

水碓南橋位於縣道154乙線,為古坑鄉通往各地區重要之聯外樞紐

 

  • 水碓南橋模擬圖
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